悬垂线夹的机械强度
悬垂线夹在线路正常运行情况下，主要承受由导线的垂直载荷和水平风荷载组成的总载荷。悬垂线夹应在导线产生载荷时满足一定的安全系数(k=2.5)。
定型的悬垂线夹的机械强度均按金具强度等级系列化，提包式悬垂线夹，余度较大，上扛式悬垂线夹，除特大重冰区需经过验算外，一般地区均能满足要求。故在工程选用时，一般只需验算线夹的允许垂直档距Sv。
悬垂线夹磨损引发的架空避雷线掉线及防范
原因分析
据调查，发生架空避雷线掉线的地段均处在风力较大的地区，经验查因悬垂线夹磨损造成避雷线掉线的原因有二:
(1)因风力的作用，悬垂线夹的船体与挂板间产生相对运动，集束导线悬垂线夹，挂板绕着船体挂轴作小角度的摆动。由于挂板较薄，其摆动的作用犹如刀片切割下而出现槽痕，导致船体挂轴的受力截面变细变小，当槽痕达到一定程度时，在避雷线本身重量作用下，线夹的船体从悬垂线夹中掉落，宁夏悬垂线夹，就发生避雷线掉线接地事故;
(2)悬垂线夹太大或避雷线没有压紧，避雷线与线夹船体在风力的作用下，产生相对运动，造成避雷线的磨损;在风力或强大的雷电流的作用下，刮断或烧断避雷线，从而造成避雷线从悬垂线夹中脱落，发生与上述类似的事故。
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