四柱液压机排气装置的安装
四柱液压机的油缸在安装好之后，系统内肯定会留有空气，这些空气的一部分可以被油液带出去，但是很难完全被带出，就会一直留在缸内。由于空气的可压缩性比液压油的要大，四柱液压机，使得在工作过程中油缸的活塞运行过程中会出现振动的现象，所以除了设置好密封装置让外部的空气不能进来之外，还要设置放弃装置将内部残留的空气排出去，以便让油缸的工作更加稳定。四柱液压机排气装置的安装位置一般在油缸两腔的高处，排气装置有整体式和组合式两种。四柱液压机整体式排气装置的阀体和阀针是一体的，一般用缸盖进行连接，依靠头部的锥形面起到密封的作用，江苏液压机，需要放弃的时候，将螺纹拧松，油缸内部的空气就会锥形面的间隙处压出来。然后经过斜孔排除到缸外。整体式排气装置的建构简单，使用更加方便，在四柱液压机中的使用比组合式的普遍。
主油缸
本液压机所有液压缸的缸体、活塞杆均采用优质材料，专业制造。所有主油缸的活塞杆表面都经过严格的热处理，导向部位硬度在 HRC45 左右。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高压的新型YX型密封圈，该密封圈采用进口原料（主密封也可根据用户要求采用进口格来圈、斯特封）。活塞杆的运动导向采用承载能力强的非金属耐磨环，液压机厂家，避免金属接触可能造成的拉缸现象。
主缸缸体依靠缸口台肩及高强度螺栓紧固于上横梁中心孔内，活塞杆下端用连接法兰与滑块相连接，缸口导套作导向用，活塞头部装有方向相反的“YX”形孔用密封圈以及导向带，在缸内形成两个油腔，单臂液压机，缸口导套部分也装有“YX”形轴用密封圈、导向带以及“O”型密封圈，借助法兰锁紧以保证下腔密封，主缸尾部大孔内安装充液阀。
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