南通平面磨床,峰伟,820 平面磨床

· m618s平面磨床,820 平面磨床,200平面磨床,平面磨床
南通平面磨床,峰伟,820 平面磨床

机床床身与工作台采用平-V型贴塑滑动导轨副。工作台往复采用独立液压站驱动,无级调速,运行平稳,操作方便。油站设有油温冷却装置,系统油温温升小;磨头横向移动采用流动直线导轨,南通平面磨床,滚珠丝杆副传动;垂直移动采用矩形滑动导轨,820...


品牌 峰伟
总量 不限
包装 不限
物流 货运及物流
交货 按订单

产品详情


机床床身与工作台采用平-V型贴塑滑动导轨副。工作台往复采用独立液压站驱动,无级调速,运行平稳,操作方便。油站设有油温冷却装置,系统油温温升小;

磨头横向移动采用流动直线导轨,南通平面磨床滚珠丝杆副传动;垂直移动采用矩形滑动导轨,820 平面磨床,经伺服电机、垂直蜗轮蜗杆减速器、滚珠丝杆副传动;可使用电子手轮对刀和微进给;

磨头采用动静压轴瓦结构;

机床纵向导轨采用自动连续润滑。垂直和横向导轨及丝杆副采用自动集中润滑;

机床冷却与冲洗是由高扬程冷却泵将冷却水箱中的冷却液吸入管道,通过喷嘴输送给砂轮与工件,m618s平面磨床,使砂轮与工件实现冷却与冲洗。冷却箱配有磁性分离器过滤冷却液循环使用;

机床运行可靠,性价比高。



 自我国高速铁路建设启动以来,宜宾普什驱动公司抓住时机,瞄准高精尖端前沿科技,加大研发力度,先后投入3000万元资金用于该设备研发、试制生产。目前已生产正常使用3台专用数控磨床,200平面磨床,2台被铁六局用于建“北京—秦皇岛高速客运专线”,1台用于“石家庄—武汉高速客运专线”。

  由四川宜宾普什驱动公司完全自主研发并投入生产国内一台高速铁路轨道板专用数控磨床,4月22日正式通过铁道部主管单位及铁六局联合验收。该设备成功研发投产,打破了德国长期垄断国高铁专用数控磨床市场格局。昨(23)日,记者从宜宾市普什驱动公司获此消息。



南通平面磨床|峰伟|820 平面磨床由南通市峰伟机床制造有限公司提供。南通市峰伟机床制造有限公司(www.feng-wei.com)是江苏 南通 ,磨床的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在峰伟领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创峰伟更加美好的未来。