自我国高速铁路建设启动以来，江苏平面磨床，宜宾普什驱动公司抓住时机，瞄准高精尖端前沿科技，平面磨床 m7150，加大研发力度，先后投入3000万元资金用于该设备研发、试制生产。目前已生产正常使用3台专用数控磨床，2台被铁六局用于建“北京—秦皇岛高速客运专线”，平面磨床m7180，1台用于“石家庄—武汉高速客运专线”。
由四川宜宾普什驱动公司完全自主研发并投入生产国内一台高速铁路轨道板专用数控磨床，4月22日正式通过铁道部主管单位及铁六局联合验收。该设备成功研发投产，打破了德国长期垄断国高铁专用数控磨床市场格局。昨（23）日，记者从宜宾市普什驱动公司获此消息。
本机床可磨削各种平面和复杂成型面，适用于不需要机动进刀的磨削加工，主轴采用P4级精密滚动轴承、迷宫密封，防水防尘性能好，m306平面磨床，运动平稳、精度高。纵向采用滚珠钢导轨，操作轻便灵活，立柱采用大跨距形导轨，钢性好，稳定性高。整机采用手动油泵集中润滑。
工作台台面尺寸(宽×长)mm150×450工作台横向行程mm178工作台纵向行程mm485工作台T型槽(槽数×槽宽)mm1×14
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