浅谈减小冷却器阻力的方法有哪些呢？
一般情况下，冷却器流道内介质平均流速以0.3至0.6m/s为宜，阻力以不大于100kPa为宜，如果遇到阻力过大影响使用效果的时候，大家该采取怎么的弥补方法呢？纳克换热设备在这里总结了减小阻力的方法：
1、采用热混合板：热混合板的板片两面波纹几何结构相同，板片按人字形波纹的夹角分为硬板 （H）和软板 （L），夹角 （一般为 120。左右 ）大于90；
2、采用非对称型冷却器：冷却器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成，形成冷热流道流通截面积相等的冷却器；
3、采用多流程组合：当冷热介质流量较大时，可以采用多流程组合布置，小流量一侧采用较多的流程，以提高流速，获得较高的传热系数；
4、冷却器旁通管：当冷热介质流量比较大时，可在大流量一侧进出口之问设旁通管，减少进入冷却器流量，降低阻力。
以上便是冷却器减少阻力的4种方法，大家可以尝试一下。近年来，制氮机，冷却器操作简单、换热效率高、安装维护方便，受到了很大欢迎。
冷却水的维护
冬季加热水寒冷的冬季，发动机难起动，如果在起动前加注冷水就很容易在加水过程中或在加完水没能及时起动时，在水箱下水室及进水管处容易发生冻结，造成水无法循环，甚至使水箱涨裂。加注热水，水制氮机，一方面能提高发动机的温度便于起动；另一方面可尽量避免出现上述的冻结现象。防冻液要优质很多是以次充好。防冻液内如果不含防腐剂则会严重腐蚀发动机缸盖、水套、散热器、阻水圈、橡胶件等部件，风制氮机，同时产生大量的水垢，使发动机散热不良，造成发动机过热故障。因此一定要选用正规厂家的产品。及时补充软水水箱内加注防冻液后，如果发现水箱液面降低，在保证无外漏的前提下，只需加注清洁的软水(蒸馏水更好)，因为一般用的乙二醇型防冻液的沸点高，蒸发的是防冻液中的水分，G系制氮机，不需要补充防冻液而只需加注软水就可以。值得一提的是：千万不要加注未经软化的硬水。及时排出防冻液，减少腐蚀不论是普通型防冻液还是长效型防冻液，在气温变高时，都应及时放出，这样可以防止加大机件的腐蚀。因为加入防冻液中的防腐剂会随着使用时间的延长而逐渐减少或失效，更有甚者，有的干脆就未加防腐剂，这就会对机件产生很强的腐蚀作用，因此应根据气温情况及时放出防冻液，而且在放出防冻液后应对冷却管路进行一次彻底的清洗。
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