高端奥铃广告宣传车发动机的工作特点
安装在奥铃广告宣传车上的发动机是四冲程柴油发动机。柴油发动机同汽油机相比有，运动部件的质量大、转速低。因而，每气缸容积的输出力只有汽油机的一半。尤其是由于气缸内的爆发力大.导致振动大。虽然如此，柴油发动机有气缸内压缩比大、热效率高、燃油消耗量少等优点。另外，柴油作为柴油发动机的燃油价格使宜，作为商用车的发动机是经济的。
还有，不需要有发动机的点火装置，从而不必进行电系维修，提髙了可靠性。柴油发动机的燃烧方式，有燃袖消耗较少的单室式的直接喷射式，碳氧化合物排量较少的副室式的预燃烧室式、涡流室式。
奥铃广告宣传车柴油发动机的心脏部位是向气缸内的高温压缩空气里以数百个气压的压力进行燃油喷射。并且.进行喷油量调整的“喷油泵”和喷油泵组成一起的决定发动机旋转速度和喷袖量关系以及最髙旋转速度的“调速器”，对应旋转速度调节燃油喷射时间的正时器，以及控制气缸的进、排气的“进、排气系”。为充分发挥发动机所具有的基本性能，有必要设计合理的喷油泵、调速器、正时器、进排气系。这不仅是为了得到大功率，而是为了徘气净化，广告车，提高燃油经济性。
这是日益要改善的发动机技术项目。发动机的转速和很大转矩、转速和功率特性是表示发动机的重要特性，调速器特性也影响汽车驾驶感觉。从奥铃广告宣传车发动机曲轴所输出的净输出功传到离合器，通过变速器变速后传到传动轴、主减速齿轮、半轴齿轮，然后传递到轮胎。在这力的传递路线中也有齿轮的啮合损失和搅拌润滑油的組力’净输出功并不在这里作功，而传到最后轮胎的动力才驱动车辆。车辆行驶的时候产生轮胎的滚动阻力，广告车，汽车的加速阻力，爬坡阻力，空气阻力等各种阻力。换句话说，如何设计使这些阻力很小、提高动力性能、提高燃油经济性，就是最主要的。
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广告宣传车怎么避免群众投诉
许多市民，尤其是广大司机对此十分厌烦，他们认为这种LED广告宣传车影响了他们的视线。“随着私家车数量的不断增加，某市区的道路越来越拥挤，而这些广告宣传车的出现更是加剧了道路的拥堵。”有出租车司机高师傅告诉记者，led广告车多少钱，“LED广告宣传车体比较高大，如果它行驶在前面，你的视线就会受阻，基本上看不见前面的情况，尤其是在红绿灯路口时，它在前面会挡住信号灯，非常讨厌。而且，电子屏幕上的颜色总是不断变换着，很容易分散别的司机的注意力，这就存在着安全隐患。”
“我看见这种车时，感觉很好奇，车身上还带电视，忍不住就会扭头看两眼，有一次因为看它还差点将电动车撞上路边的花坛。”市民吕女士说，“刚开始时，led广告车出租，以为哪个商家做活动，把车开出来宣传一次，后来不断地在市区道路上看见，才明白原来这种车专门是用来做广告的。这车子感觉很好看，身上带一圈电视，还老播放着视频，在马路上肯定影响别的司机和交通，在马路上行驶还是会对我们司机有一定的影响。”
市民的这些反映其实都是在理的，这应该成为我们广告策划者应该考虑的因素，我们为了广告宣传为目的的，如果让群众反感投诉就失去了广告宣传的目的了，所以我们选择广告宣传的地点很重要！在什么地区播放什么的音乐和视频，主要要和当时的环境融为一体不要产生冲突。随着周围的环境可以调试LED广告宣传车屏幕的亮度，以免引起市民反感。
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