板式冷却器的腐蚀现象有哪些吗？
冷却器使用一段时间后我们会发现其表面有斑点出现，其实这就意味着冷却器已经被腐蚀了，这个只不过是很常见的一种现象，板式冷却器还有缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂、晶间腐蚀、均匀腐蚀等等一系列现象发生。
冷却器点蚀是指不锈钢板片等金属表面生锈或者积垢了，使得导热不良、介质的PH值减小等导致局部金属表面的钝化膜被破坏了，引起了局部的腐蚀，这种也称之为闭塞电池腐蚀，一般表现为小于1mm的穿孔或者是蚀坑。
冷却器缝隙腐蚀是在闭塞电池腐蚀基础上引起的一种呈现斑点状或者溃疡形的局部腐蚀，但是这种腐蚀主要是出现在金属零件的缝隙处，所以被称之缝隙腐蚀，这种腐蚀主要是由于滞留介质的电化学不均匀性而导致的。
冷油器应力腐蚀开裂是指冷却器的板片等产品在制作成型时会产生残余内应力，在静态拉伸应力和卤素离子等电化学介质共同作用下，由阴极溶解过程中引起的金属局部腐蚀裂纹或者断裂的现象。
油冷却器晶间腐蚀起源于金属表面并沿晶粒边界深入到内部的腐蚀，例如不锈钢如果在400℃-600℃的温度范围内就会产生腐蚀，这种腐蚀会导致晶粒间的结合力丧失，使得材料的强度大大降低。
冷却器均匀腐蚀：冷却器板片选材不当或者使用时间过长，超过了其使用寿命，板式冷却器型号，能接触介质的金属表面就会出现大部分甚至全部被腐蚀的现象，这就是均匀腐蚀，为了避免这种腐蚀，板式冷却器，冷却器选材要得当，使用寿命超过了要及时更换。
冷却器一旦发现腐蚀了就已经提醒我们产品功能开始下降了，使用时要注意安全了。以上的几点现象希望大家能够记住，以便于您能够更好的维护该产品。
国内可拆卸板式换热器现状
存在问题
不重视试验研究
板式换热器综合性能的好坏以及设计、制造的产品能否适合用户工况的要求，其基本依据就是试验测定的准数方程式。但国内企业普遍不重视试验研究工作，部分企业迫于项目招投标的要求，对产品进行热工测试，板式冷却器供应商，但并未对试验数据及准则方程式进行分析或有效利用。
国外知名企业如ALFA LAVAL、APV、GEA等公司，均设有专门的产品研发中心，每年投入销售额2%~3%的费用于对现有产品的完善以及对新产品的试验研究。
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