卸船机钢丝绳更换时需要注意的事项
卸船机在使用一两年之后钢丝绳因为磨损，强度上将会大打折扣。因此为防止意外发生，我们需要定期检查与更新。
一、更换前我们需要做好施工现场的准备
施工场地应有足够面积，无妨碍作业的障碍物，人员车辆出入通道明确，视线开阔。
卸船机下好大车锚定，大梁处于水平位置，小车在后方检修位置锚定。
确认钢丝绳型号、捻向后将新钢丝绳卷用托架稳妥架好，位于小车正下方投影点5米-10米距离。
二、施工程序
步骤1：抓斗闭斗下放至码头面时(零位)，拆除起升/开闭凸轮限位，做好记号，同时旁路PLC下降限位。
步骤2：抓斗开斗放置于码头面，解除钢丝绳与抓斗连接。
步骤3：将钢丝绳端放至码头面，记录下卷筒上钢丝绳剩余圈数。
步骤4：拆除小车横行轴系中万向联轴节，做好记号。(如四绳同时更换则不必此步骤)
步骤5：由机房内操作待更换钢丝绳下降，最终在卷筒上保留2-3圈。
步骤6：用麻绳固定钢丝绳后，拆除卷筒上钢丝绳压板。
步骤7：用辅助绳与待更换钢丝绳插套做对接头，待更换钢丝绳绳端焊接M30螺母1只，辅助绳与待更换钢丝绳插套不少于6个捻距，天津卸船机，连接好后解除固定的麻绳。
卸船机工作视频展示
步骤8：如只需更换1根钢丝绳，此时必须将不更换的钢丝绳所在卷筒轮边制动器锁止(关闭节流阀)，同时手动打开小车横行制动器。如双绳同时更换则不必此步骤。
步骤9：由机房操作将待更换钢丝绳全部放至码头面，解除辅助绳与待更换钢丝绳接头。
步骤10：用辅助绳与新钢丝绳插套做对接头。要求与步骤7同。
步骤11：由机房操作将新钢丝绳拉上至卷筒上。
步骤12：固定卷筒钢丝绳压板，压板螺母紧固力矩为1960NM(使用力矩扳手)。
步骤13：继续起升钢丝绳至卷筒上达到步骤3中记录下的圈数。
步骤14：在码头面切断新钢丝绳，做头，保持四钢丝绳自由悬垂时长度与旧绳一致。
步骤15：连接小车横行轴系中万向联轴节。
步骤16：恢复轮边制动器、小车横行制动器、起升/开闭凸轮限位、PLC下降限位至工作状态。
步骤17：连接好抓斗，完成。
三、卸船机钢丝绳牵引中注意事项
卸船机小车正下方人员车辆不得进入。
地面与机房均应指定专人发令，通过对讲机联系。对讲机配备：机房负责人1台，地面负责人1台，起升下降操作者1台。 钢丝绳牵引过程中应保持慢速平稳，尤其在接头通过各滑轮时应有专人监护。
地面新钢丝绳卷应安排人员随时卷动将钢丝绳预先放出，不要使新钢丝绳在牵引过程中受到绳卷的阻力。
所有人员应位于安全位置，随时注意钢丝绳动态。无关人员不得进入作业现场。
螺旋卸船机操作注意事项
导读：对于卸船机司机来说，卸船机的操作并非一件易事，因为这么个庞大的物体来回移动，务必需要考察清楚周围的作业环境，否则一处碰伤，都是一件不小的损失。
1、螺旋卸船机司机卸煤时应保持集中精力，细心操作，看清指挥手势，服从指挥人员指挥，严格按卸船机运行规程操作。
2、起升机构在起吊第一斗煤时，必须校核制动器是否有效。
3、卸船机行走时必须注意周围作业环境，保证行走不碰船泊吊杆等物，垂直螺旋卸船机，必须有人指挥和看护，防止事故发生，同时驾驶室及小车应开入门架内。
4、卸船前要确认周围作业环境安全方可进行卸船。
5、卸煤时抓斗不得碰到船舷，不得碰坏船舱，在清仓时要放慢速度。
6、大车行走时，岸边抓斗卸船机，料斗负荷不得超过40%。
7、振动给料器出力不得高于80%。
8、卸煤时，接料板处于完全放下状态。
9、防风挡扳无特殊情况不得打开。
10、吊推扒机时要有专人指挥，平稳上升，慢速下降。
11、指挥人员要做到手势标准清楚，指挥时要专心一致。
12、严禁混机作业，要等推扒机退至安全地点方可进行抓取。
13、风力达16米/秒以上时，悬链式链斗卸船机，禁止进行卸船作业，并做好防风措施。
14、遇大雨、大雾或光线严重不足等天气时，禁止进行作业。
15、严禁超负荷作业，当超负荷报警时，应立即放下抓斗，减载作业。
16、大车要移至锚定位置时，必须先将前大梁升起，方可移动大车。
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