舞台车双闪应谨慎使用
不少流动舞台车驾驶者一遇到比较大的雨势，第1时间就打开双闪灯，看似提高了后车对自己的辨识度，但如果每个人都这么做，大家就好像进入了霓虹灯乱闪的夜市，谁也看不清楚谁。它确实起到了让别的车看到了你的目的，但如果车速过高，其他的安全隐患更多。所以从安全角度出发，我们不建议各位网友一遇到雨雾天开启双闪灯，而应该在非常恶劣的状况下才使用。
那么雨雾天正确的流动舞台车灯光使用方法是什么呢？雨雾天在能见度还OK的情况下，我们不建议大家开启双闪，这时候使用雾灯来警示后车效果会更好。因为后雾灯的特殊色温，它的穿透力比双闪灯要强得多，在这里也提醒大家千万别改雾灯。如果遇到前方堵车或紧急情况导致车速骤减，我们建议在踩下刹车的同时开启舞台车双闪以警示后车。
首先，流动舞台车双闪灯的节奏比较单一并且相对比较刺眼，会造成视觉噪声，容易对后车司机造成视觉疲劳，原本雨雾天开车就应该格外留神，却被双闪灯吸引了不必要的注意力，实在难说是好方法。而且，如果下雨天大家都开双闪，那么真正遇到特殊情况打着双闪停在路边的车，很容易被淹没在茫茫的双闪灯中，极易被后车忽略而引发危险。
其次，目前多数舞台车还没有装备转向灯优先功能，在打开双闪的情况下，转向灯无法告知后车的行驶轨迹，后车对你的驾驶行为做不到很好的预判。最后，一般车辆急刹时双闪灯会急促点亮，提醒后车前车在紧急制动。如果一遇到雨雾天，大家都把双闪打开，那么真正急刹的车辆是很难被区分开来的。
所以，车况正常的流动舞台车，在行驶过程中打开双闪灯，应该是万不得已的状况下的。国家对于“万不得已”已经有明确量化规定，但是我不得不说，大部分的舞台车驾驶者都没有严格按照交通法规的要求来做。
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6、喷油泵供油量过大：供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，led广告车厂家，当某一缸停油后，若冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小，必要时拆下喷油泵，上试验台调试。造成供油量过大的原因是，喷油泵校正时有误差，造成油量过大；流动舞台车油泵油量调节螺钉松动，使油量增加；喷油泵挺杆上的正时螺钉松动，间隔角变动；烟雾限制器脱落，启动时冒黑烟特大。
7、空气滤清器堵塞：LED广告车空气滤清器滤芯堵塞后，led牵引广告车，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。
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夏季流动舞台车要勤保养，别让发动机爆瓦了
随着发动机、机油技术的进步，现在流动舞台车策划发生发动机抱瓦的故障较之前已经少了很多。发动机一旦抱瓦对于用户很闹心，希望广大用户看见这篇文章后，能够进行自身查找，看看自己在车辆操作、保养是否存在上述所描述的问题，如果有，请尽早改正，采取正确的驾驶方法与车辆保养，避免发动机抱瓦故障的出现，让车辆平稳的运行，为舞台车用户创造更多的财富。
1、发动机润滑条件不良：舞台车发动机发生抱瓦，多数情况下是机油的润滑不好导致，现在的卡车发动机工作条件比较恶劣，广告车，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，led 移动多媒体广告车，就会出现轴瓦异常磨损，长时间运行最终导致抱瓦故障的出现。
2、机油粘度过小：如果机油粘度过小，当流动舞台车发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦。
3、机油滤芯质量差：机油滤芯也很关键，劣质的滤芯不能很好的将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，有的劣势滤芯甚至出现滤纸脱离，导致滤芯堵死，最终导致机油中杂质不能被过滤掉发，导致发动机润滑条件变差，从而发生舞台车发动机抱瓦。
4、机油粘度过大：流动舞台车选择机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能很好的将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。
5、机油压力过低：流动舞台车发动机的机油压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。影响机油压力低的原因很多，比如机油的粘度过低，机油泵工作异常都能引机油压力过低。
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