目前列管式冷却器被广泛使用在运输用动力装置中，列管式冷却器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对列管式冷却器的主要要求是：列管式冷却器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。显然同时满足这些要求是比较困难的，因此必须寻求方案才能得到想要的效果。
如何减小列管式冷却器的尺寸和重量，我们提出了列管式冷却器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标，需要根据这些前提条件，来制定列管式冷却器的新设计思路。如何提高列管式冷却器的换热能力和降低换热能耗，需要强化散热器散热的方法，大幅度增加单机功率，提高列管式冷却器的效率，强化工作过程，提高列管式冷却器单位体积的功率。总结来说，就是设计更加完善的换热装置，来得到更高的生产效率。
以上运输用动力装置对列管式冷却器性能的要求主要体现在尺寸、质量、效率和能耗四个方面，当然还有其他因素比如成本的控制等，油水冷却器规格，需要我们在生产设计之初就考虑清楚，选择合理的设计方案，达到列管式冷却器的使用性能。
油冷却器停用一段时间后使用前该做哪些检查？
油冷却器长期不使用时，使用前应对设备进行水压试验，对冷热两侧分别试压，试验压力为工作压力的1.25倍，保压时间为30分钟，各密封部位无泄漏方可投入使用。
使用前应检查压紧螺钉是否松动，压紧尺寸是否符合说明书中的规定尺寸板翅式换热器，如不符合规定，应均匀拧紧螺栓，使其达到规定尺寸。
若用于卫生要求较高的食品工业或医药工业时，使用前应对设备进行清洗、消毒，消除设备内的油污和杂物。冷热介质进出口接管应按设备压紧板上的标记进行连接油风冷却器，否则，会影响设备操作性能。
油冷却器操作时应缓慢注入低压侧液体，然后再注入高压侧液体；停车时应缓慢切断高压侧流体，陕西油水冷却器，再切断低压侧流体。长期运行后，不锈钢油水冷却器，板片表面将产生不同程度的水垢或沉物，这样会降低传热效率并增加流阻，因此设备应定期打开检查，消除污垢。清洗板片时空气冷却器，不得用金属刷子，以免划伤板片，降低而腐蚀性能。
对于损坏的板片就及时进行更换，若没有备用板片，在操作的情况下，可以拆下两张相邻的板片（注意：拆下的板片不应是换向板片，而应是带四孔的板片），同时相应减少压紧尺寸。对于已经老化的密封垫应进行更换，脱落的胶垫应重新粘接，粘接时应清洗垫片槽，涂上粘接剂冷却器，将垫片摆正粘牢。
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