列管式冷却器表面积垢的6种类型列管式冷却器
表面积垢出现的原因是流体中的杂质在列管式冷却器管子上沉淀后形成的，列管式油水冷却器，其实积垢这种现象在日常生活中很常见，我们烧水的壶使用久了底部就会产生水垢，对于列管式冷却器来说，同样如此。对于列管式冷却器来说，一共有6种积垢的类型：
1、沉淀型积垢
一般指传热表面溶液中溶解的无机盐饱和时会析出晶体，造成沉淀积垢，出现沉淀型积垢时换热表面上依附有坚硬的结晶形沉淀，很难去除，对于多种盐的溶液，形成的沉淀较软而无定性，较易为流体冲刷掉，有可能达到沉淀和冲刷的平衡。
2、微粒型积垢
微粒型积垢一般是悬浮液体和气体中的微粒在换热表面沉积而形成的污垢，悬浮微粒包括环境污染物、腐蚀产物以及流体内部所进行的化学反应产物。
3、化学反应形积垢
化学反应型积垢指的是，由于流体内部所进行的化学反应而导致的表面沉积，此类积垢多见于石油精炼，聚合产物和食品工业中。
4、侵蚀型积垢
当列管式冷却器材料和流体发生化学反应时，在换热表面产生腐蚀物并进而形成污垢，油水冷却器，成为侵蚀性积垢，分类时，这类积垢严格的限于侵蚀位置，对于腐蚀产物形成或者沉积于其他位置的积垢，则可归类为沉淀型和微粒型。
5、生物型积垢
生物型积垢指的是微生物在列管式冷却器表面形成一个薄层，比如藻类、菌类等在列管式冷却器表面形成污垢。
6、结晶型积垢
在列管式冷却器表面的液体出现冰冻，比如水冷却时形成冰，有些高溶点的液体在过冷表面上也有沉积出现。
冷却水
概述
柴油发电机组的运行过程中各个部件之间存在摩擦，进而产生热量，这部分热量如果不能及时散发或冷却会对发电机组的寿命和工作效率产生严重的影响，冷却水就是用以降低发电机组温度的一种液体。用于冷却系直接冷却柴油机的冷却水要用清洁的淡水，如雨水、雪水、质量较好的自来水或经澄清的河水等，如果直接采用井水或其他地下水，因它们含有较多的矿物质，容易在柴油机水腔内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，螺旋油水冷却器，如条件所限只有硬水，液压油水冷却器，必须经软化处理后方可使用．常用的冷却水软化方法有如下两种①煮沸法——将水煮沸沉淀。②在每升水中加入o．67s苛性钠(烧碱)，搅拌沉淀后用上层的清水。我们特别提醒注意：绝不允许采用海水直接冷却柴油机．此外当柴油机结束运行后，应将冷却水放净。以防止温度过低冷却水结冰体积膨胀而损坏发电机组。
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