Vans车型起源演变史
1896年10月1日是令人难忘的一天，至少对于喜欢马和马车的人来说是这样的，而这在当时并不在少数。在这个特殊的星期四，戴姆勒发动机公司向伦敦一家公司交付了“第81号订单，42号车型，搭载4马力2缸引擎，总重量为1200kg，可运送1500kg载重的Motor-Lastwagen（机动化载重汽车）”。该汽车在今天看来十分笨重，但在当时，这是戈特利布·戴姆勒终于在推出世界首辆汽车的十年后成功打造出的世界第1辆卡车，它的出现标示了马车运送货物时代的终结。
以今天的标准来说，有效载货重量为1.5吨的Motor-Lastwagen更像一辆箱型客货两用车。尽管如此，它还是开创了一段时至今日依然书写着辉煌的历史，成就了从最初的卡尔·本茨（1896年制造出世界首辆箱式货运车）到后来的L1000“急速（Express）”、L319“经济奇迹（EconomicMiracle）”箱型车、“杜塞尔多夫（Dusseldorf）”和“不莱梅（Bremer）”等车型的传奇故事。今天的梅赛德斯-奔驰已是欧洲箱型车市场的领导者之一，拥有三个稳定的车型系列，而它早期的精神依然体现在每一辆威霆（Vito）、凌特（Sprinter）和威雷（Vario）之中。
南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，
公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的汽车4S店。敬请惠顾！
2013年商用车回春 奔驰唯雅诺3.0L将上市
2013年良好开局 MPV不再“失意”
据中汽协统计数据，1月份，我国MPV产销8.89万辆和10.02万辆，环比增长1.3倍和1.4倍，同比增长1.6倍和1.7倍。其中高端商务MPV市场更以高达1.4倍的环比增长和1.7倍的同比增长，吸引了众多视线聚焦这一细分市场。
2月份，我国MPV产销7.93万辆和7.76万辆，同比增长87.23%和84.74%。相较于其他车型，今年前两月MPV车型销量增长速度远高于其他车型。
对此，中汽协分析认为，商务车，MPV之所以表现更为给力，是由于企业车型调整等原因，导致了其产销增速比较显著。一些业内人士在接受记者采访时也认为，MPV这类产品，受到城市物流配送等法规逐渐明晰以及电商、快递等行业愈发快速发展的影响，将会有望迎来更美好的未来。而这些因素综合起来，最终也会左右企业产品战略的调整，并“反馈”到市场销售层面上来。
福建奔驰完善产品线 唯雅诺E30即将发布
火爆的市场，也让国内主流品牌嗅到了机会，车企间的争夺持续升温，新车型也将不断推出市场。据消息透露，4月底，福建奔驰将再度推出国产奔驰唯雅诺商用车的3.0L车型，将之前的2.5L产品提升动力，延伸产品线，进一步开拓高端商务接待市场。
在此之前，奔驰商用车分唯雅诺2.5L车型主攻中大型企业客户市场；威霆负责营运商务车市场，商务车唯雅诺，瞄准中小企业主；而凌特专走轻客和专业商务车改装市场，三驾马车分走三条市场线，全面覆盖MPV销售网络，形成了完备的商用车市场产品线。而马上将国产上市的3.0L唯雅诺E30又将填补部分配置的空白，进一步提升产品的覆盖率，抢攻家用以及商务MPV市场。
唯雅诺E30最大特点是搭载了一台3.0L发动机，
唯雅诺E30的推出预示着唯雅诺2.5L、3.0L、3.5L动力阵营“三足鼎立”格局的正式形成，丰富的动力总成系列为不同类型的高端商务车用户提供了充裕的选择，福建奔驰在高端商务车市场的领导者地位也将进一步稳固。
奔驰MPV宜家宜商 领跑南通市场
有分析指出，MPV车型具有空间宽敞，宜家宜商等优势，随着市场接受度以及新车型的刺激，奔驰商务车，市场曾呈现出加速发展态势。而奔驰MPV凭借德国的至谨工艺，其流线型车身造型，超大的内部空间和欧洲星级安全标准更是领跑南通乃至商用车市场。
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