Vans车型起源演变史
1896年10月1日是令人难忘的一天，至少对于喜欢马和马车的人来说是这样的，而这在当时并不在少数。在这个特殊的星期四，戴姆勒发动机公司向伦敦一家公司交付了“第81号订单，奔驰商务车，42号车型，奔驰商务车，搭载4马力2缸引擎，总重量为1200kg，可运送1500kg载重的Motor-Lastwagen（机动化载重汽车）”。该汽车在今天看来十分笨重，但在当时，这是戈特利布·戴姆勒终于在推出世界首辆汽车的十年后成功打造出的世界第1辆卡车，它的出现标示了马车运送货物时代的终结。
以今天的标准来说，有效载货重量为1.5吨的Motor-Lastwagen更像一辆箱型客货两用车。尽管如此，它还是开创了一段时至今日依然书写着辉煌的历史，成就了从最初的卡尔·本茨（1896年制造出世界首辆箱式货运车）到后来的L1000“急速（Express）”、L319“经济奇迹（EconomicMiracle）”箱型车、“杜塞尔多夫（Dusseldorf）”和“不莱梅（Bremer）”等车型的传奇故事。今天的梅赛德斯-奔驰已是欧洲箱型车市场的领导者之一，拥有三个稳定的车型系列，而它早期的精神依然体现在每一辆威霆（Vito）、凌特（Sprinter）和威雷（Vario）之中。
南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，
公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的汽车4S店。敬请惠顾！
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