LED移动广告车汽缸套
气缸内表面由于受高温高压燃气的作用并与高速运动的活塞接触而极易磨损。为提高气缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命而又有不同的气缸结构形式和表面处理方法。气缸结构形式有三种：无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式。
无气缸套式机体即不镶嵌任何气缸套的机体，在机体上直接加工出气缸，优点是可以缩短气缸中心距，led舞台车价格，使机体尺寸和质量减小。但成本较高。
干式气缸套不与冷却液接触，壁厚为2~3mm，外表面和气缸套座孔内表面均须精加工，以保证必要的位型精度和便于拆装。优点是机体刚度大，气缸中心距小，质量轻，加工工艺简单。缺点是传热较差，温度分布不均匀，容易发生局部形变。
湿式气缸套外壁与冷却液直接接触，壁厚5~8mm，舞台车，利用上下定位环带实现径向定位，轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气
缸套的优点是机体上没有密封水套，容易铸造，传热好，温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差，容易漏
水。
南通超峰汽车实业LED移动广告车技术部提醒大家：操作的几个误区使LED移动广告车磨损过快
(一）LED移动广告车离合长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
（二）LED移动广告车离合没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，南通舞台车厂家，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
（三）LED移动广告车过马路牙子一跃而过
过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
（四）频繁操作LED移动广告车的组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
（五）令LED移动广告车喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。
这些技术操作看似很平常，实际上别看这些技巧小他起到的作用确是很大的作用，南通超峰汽车做过观察，平时注意车辆使用保养等等一些技巧的LED移动广告车和不使用这些技巧的车辆寿命可以相差2-3年，这不仅是对车辆的损害也是用户自己的损失！有时候车辆在半道上就出故障了很多驾驶员对此很是头疼来向南通超峰汽车咨询怎么来避免这些问题！
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舞台车的深陷泥潭怎么办
舞台车作为剧团最重要的表演车辆，每天都会接到各种表演的通知，一有表演的需要，工作人员们就要开始准备了，现在使用舞台车的很多都是剧团或者商家用来展销商品，这样就一定会到各个地方，有时会下乡到农村去表演，大家都知道农村不像我们城市全部都是水泥大路，农村很多都是那种土路，不下雨还好，一下雨就需要脱鞋子走路了，这样的环境仍然避免不了舞台车要完成的任务了，有很多车主都害怕走那样的路，但是工作也是在所难免的，那么我们该如何处理车子深陷泥潭了，在舞台车陷进泥潭后，车主一定不要着急加大油门，这样只会让车子越陷越深了，在那样的环境下，我们找不到任何施救工具，就需要我们能够充分的运用到舞台车的自身优点了，舞台车带有液压了，我们可以将液压系统打开，在车辆底盘四个液压支撑点上垫上几块平整的石块或者是木板，之后可以将4个液压支撑脚放下去，这样车辆就会给抬高，使轮胎脱离困境，一定要缓缓的将舞台车带出来。
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