零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，南通四柱万能液压机，国产产品工作两三年后，四柱万能液压机，其磨损都已相当严重，四柱万能液压机型号，须及时进行检修。否则，就会出现冷机时工作基本正常，但工作1-2h后，系统各机构的运动速度就明显变慢，需停机待油温降低后才能继续工作。如，一台WY160型液压挖掘机在出现上述故障后，经测试各机构的工作压力均明显偏低，怀疑是主安全阀或主泵磨损所致。先拆检主安全阀，无异常现象；后拆检主泵发现配流盘球面磨损严重。经对配流盘进行研磨后重新装配并调整好其间隙，装机运行情况良好。又如，一台ZL50型装载机动作缓慢无力，经测试系统压力偏低，手摸齿轮泵感觉很烫，怀疑是齿轮泵内部磨损产生内漏所致；拆检后发现，齿轮泵侧板与齿轮端面的间隙超差。更换齿轮泵后，问题得以解决。
液压机检修的相关要点
1、整体检查外部。要对设备的外部进行整体清洗；看看各个联接部位有没有松动；外壳有没有变形或者破裂；安全防护装置是否完好等。
2、检查离合装置。这里主要检查离合器的波形齿有没有磨损现象，如果磨损量达到整体的三分之一，就必须更换新的了。
3、试运行机器。在机器运行的情况下来检查是否有漏风现象，有没有异常的振动或者响声等。
4、检查锻压部位。这里可以进行耐压试验，也就是对活塞加强压，一方面要保证强压下不会漏油，另外强压撤出之后压力表会归零，否则就是有问题的。
5、检查液压机输入装置。检查输送链是否有磨损，另外检查其紧张度是否适当，若有问题要进行更换或修复
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