(1)石墨在高速加工中的应用
1)石墨与铜不同，石墨为颗粒状结构，其机械切削阻力更小，石墨换热器公司，只有铜的1/5左右;因此更容易切削。特定条件下，石墨的切削效率甚至可以达到铜电极的5倍，其进给速度(F)可以达6000MM/MIN以上;并且不容易发生断刀等加工事故。
值得一提的是，很多模具企业认为石墨应该比铜更软，实际上石墨的硬度比铜更高，EDM用石墨的硬度一般为50～90(HRA)肖氏硬度，而紫铜一般为50～80(HBN)布氏硬度，列管式石墨换热器，约17～20肖氏硬度。因此在加工石墨的过程中，其刀具的选择就变得非常重要。东洋炭素建议在加工石墨时，尽可能选择金刚石刀具或金刚石涂层刀具，
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未来我国约有229个城市有建轨道交通潜力
记者获悉，当前，我国城市轨道交通发展的速度之快、规模之大，卧式石墨换热器，是世界上所罕见的。至2015年，将有25个城市、完成78条线，2500多公里，投资将突破1万亿以上，还有几个城市正在等待批复。最近发改委在谈到轨道交通十二五规划时提到，下一步要分三个层次：一，把北京、上海、广州、深圳建成建设运营的网络化系统，优化枢纽。二，其他的三百万人以上的城市要建设形成轨道交通的基本骨架，有条件的，150万人口的要建立轨道交通，而且轨道交通要多样化。与此同时，石墨换热器，大规模的铁路网建设正在大规模、快速进行，调整后的《中长期铁路网规划》确定到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈，所有省会城市和50万人口以上城市将连通，覆盖全国90%以上人口，北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
中国土木工程学会秘书长张雁在3月30日举行的2010年中国国际轨道交通技术展览会新闻发布会上称，按照上述标准初步推算，未来我国大约有229个城市有发展轨道工程的潜力，这将大大推进整个国家城市经济的发展。
测算的依据是，目前全国400万以上人口城市是13个， 200万以上人口的城市有26个，100万到200万人口的城市有75个，但是50万以上人口的城市有229个。“这229个城市，随着未来发展，人口会增加，都有可能发展城市交通轨道。”他说。
他判断，按照这样的速度，预计2050年规划的线路将增加到289条，全国城市总里程数将达到11700公里。中国土木工程学会已经上报建设部，提出修改150万人口作为城市轻轨的硬性标准，以便轨道交通得到更快的发展。
据悉，2010中国国际轨道交通技术展览会将于2010年11月18日至20日在北京展览馆举办，展出面积逾30000平方米。
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