汽车散装机用于电力，建材，化工等行业，把干粉状物料装入车船中。可与库下给料设备联锁运用，实现自动化控制，装车效率高，针对国内外同类产品使用中所发现的问题，我单位做了如下改进：
1、内伸缩下料筒改为钢质结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产旱高可达200吨/小时。
2、料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端。汽车散装机是我公司吸取国内外的成功经验而研制的，适用于电力、建材、化工、粮食等部门，把干燥粉状、粒状物料装入车、船中。在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。本机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。经多年运行表明是深受用户欢迎的创新产品。我公司始终坚持用户至上的主导思想，积极配合用户和设计院进行方案设计和论证，无偿提供相关技术资料，黑龙江散装机，提供人员的培训服务和安装指导，对售出产品实行微机管理。
水泥散装机使用说明书
一、 主要技术性能
1.用 途：散装水泥及类似散状物料 2.能 力：100~200t/h
3.装卸头伸缩长度：2000mm（可根据工艺定） 4.装卸头伸缩速度：8m/min 5.所需收尘风量：2000~2400m3/h
6.卷扬机
起升重量：1000kg 起升速度：8m/min 起升高度：6m 7.料位移型号：SLY－40 动作压力：250-2500Pa 8.整机重量：~1200kg
二、用途、结构概述及工作原理
1.用途：ZSQ型散装机（以下简装散装机）主要用于水泥的汽车散装，同时可用于类似的粉状物料的散装，它与卸料系统配套使用，形成一个整体的散装系统。
2.结构概述：本散装机主要由固定框架、装卸头、卷扬机、料位仪及电控箱等组成；整机具有结构紧凑、装载能力大、操作简便等特点。 2.1框架：框架采用槽钢焊接结构，它是将散装机上卷扬机、导绳装置、进料管等组合的部件；另外还起到将散装机固定的散装平台上的
作用。
2.2装卸头：装卸头由可伸缩的内外软管、管架、锥斗及锥阀等组成。电动卷扬机提起和放下，石灰散装机，用来对准罐口装车；可伸缩的内外软管正常长度位2000mm；但根据工艺布置及用户的不同需要，可以设置成加长管，以满足不同要求的伸缩距离，加长距离h由用户提出，干式散装机，无要求时按h＝0供货。
2.3卷扬机：卷扬机用于使装卸头伸缩、同时起着打开和关闭锥阀的作用，是为散装机专门设计的。在其内部设有行程开关，通过卷扬机中减速器输出轴上的齿轮带动挡块盘上的挡块触动行程开关用以控制卷扬机的出绳长度，挡块可以在挡块盘上随意调整。2.4料位仪：料位仪由微压力控制器和作为探头的胶管组成，用以料满指示。微压力控制器是气动的，当物料装满时，物料将伸入罐口中的探头堵住，在胶管内产生一个微压力控制器动作而输出一个电信号，这个微小的压力对于水泥来说为600-800Pa
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