重型脚轮
重型脚轮是指负载能力比较大的脚轮，是根据脚轮的承重能力来而言，是相对轻型
脚轮，中型脚轮等进行分类，工业脚轮型号，并没有明确的界限，一般是从承重500公斤到15吨，
重型脚轮的支架，通常采用金属材料为主体，包括普通钢板冲压成型，铸钢成型，
模锻钢成型等，通常以平板式装配为主。重型脚轮的钢板厚度一般采用8mm，10mm，16mm以及20mm以上的钢板。目前，万达为中国石油系统设计的承重12
吨的特重型脚轮，采用的是30mm厚钢板，托板采用40mm，有效的保证了受载产
品的安全性。
脚轮组成：
脚轮主体；一轮子组，是设于脚轮主体的枢接座上，该轮子组包括有轮子、轴杆、密封体及护盖组合而成，该脚轮主体前方设有筒座而脚轮主体底部内凹设有二嵌槽，工业脚轮，于脚轮主体的筒座前端凹设有凹槽，该凹槽两侧设有嵌合槽；
煞车系统，超重型工业脚轮，是设于脚轮主体底部凹面内，该煞车系统包括有煞车弹片、下部煞车旋钮及按压式煞车凸钮等构件组合而成；
一定向系统，设于脚轮主体底部凹面上，该定向系统包括有定位卡片、脚踏板及复合板组合而成；转向齿盘，是设于煞车系统煞车弹片的齿盘上方，该齿盘是与煞车弹片一体成型，故齿盘即同时向上移位咬合转向齿盘形成卡合，使脚轮可同时达到煞车与转向不动的目的。
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