1140液压硫化机液压原理的设计
随着我国交通运输事业的迅速发展，高速公路不断铺设，这就对对汽车轮胎的均匀性提出了越来越高的要求，因此对硫化机的工作精度要求也随之提高。
目前我国轮胎行业广泛应用的是50年代发展起来的机械式硫化机，由于本身结构的原因，机械式硫化机存在如下问题：
1. 上下热板的平行度、同轴度、机械手卡爪圆度和对下热板内孔的同轴度等精度等级低，特别是重复精度低；
2. 连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副，是由铜套组成的滑动轴承，易磨损，对精度影响较大。
3. 上下模受到的合模力不均匀，对双模轮胎定型硫化机而言，两侧的受力，全自动硫化机生产，大于两内侧的受力；
4. 合模力是在曲柄销到达下死点瞬间由各受力构件弹性变形量所决定的，而温度变化使受力构件尺寸发生变化，合模力也随之发生变化，因此，生产过程中温度的波动将造成合模力的波动。
由于机械式轮胎硫化机存在的不可克服的弱点，已不能满足由于高速公路的发展，全自动硫化机厂家，对汽车轮胎质量要求的日益提高。因而世界上主要轮胎公司已逐步采用液压式硫化机代替传统的机械式硫化机，这是因为液压式硫化机结构上具有如下特点：
1. 机体为固定的框架式，结构紧凑，刚性良好。虽然液压式硫化机也是双模腔，但从受力角度看，只是两台单模硫化机连结在一起，硅胶全自动硫化机，在合模力作用下，机架微小变形是以模具中心线对称的；
2. 开合模时，上模部分仅作垂直上下运动，可保持很高的对中精度和重复精度；另一方面，对保持活洛模的精度也较为有利；
3. 上下合模力均匀，不受工作温度影响；
4. 整机重量减轻，仅为机械式硫化机的1/3；
5. 由于取消了全部蜗轮减速器、大小齿轮、曲柄齿轮和连杆等运动部件和易损件，使维护保养工作量减少。
平板硫化机安全操作流程及要领有哪些
平板硫化机安全操作流程及要领:
一、所有模具放入平板时必须居中，送取模具要带好手套，防止烫伤。
二、试片粘模时，开启模具当心砸手，防止落地。
三、按模具尺寸和规定的单位压力调整压力表，严禁超压硫化。
四、严禁在平板中积压不平的板材。
五、用硫化板切取试样时必须垫好保护胶板。
六、设备有故障，青海全自动硫化机，必须切断电源后再做处理。
七、从模具内取试片时，注意模腔及模面光面，保护防止出现划痕。
八、严禁在平板上升时取拿模具或清理杂物。
九、不准超出规定温度使用平板硫化机。
十、不用时，切断电源，放下压力，关闭油阀。
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