中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，烟气换热器，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。
中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种
风冷却器在液压设计手册上也被称为空气冷却器。目前国内外应用较为广泛的的风冷却器，都是选用重量轻、抗振动强度好的铝材料制成。其通道采用先进的同步分层流动散热技术，在保证系统流量不变的前提下，压力容器，将需要散热的工作介质总流量，压力容器安全技术监察规程，分成若干股细薄的小流量，并在每个平行通道之间选用铝材料制成翅片，增大换热面积、加快传热速度，在冷却风扇的作用下，以空气为冷却源，将热量强制带走，进行快速散热，内蒙古压力容器，使系统介质的温度降低至理想的工作范围内，从而提高液压系统工作的稳定性以及液压元件的使用寿命。
液压系统中所使用的风冷却器是利用液压系统环境周围的空气作为热交换的介质，对其液压系统的油液进行热量交换，从而把热量强制带走，降低液压系统油液的温度。
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