自我国高速铁路建设启动以来，宜宾普什驱动公司抓住时机，瞄准高精尖端前沿科技，加大研发力度，先后投入3000万元资金用于该设备研发、试制生产。目前已生产正常使用3台专用数控磨床，2台被铁六局用于建“北京—秦皇岛高速客运专线”，1台用于“石家庄—武汉高速客运专线”。
由四川宜宾普什驱动公司完全自主研发并投入生产国内一台高速铁路轨道板专用数控磨床，4月22日正式通过铁道部主管单位及铁六局联合验收。该设备成功研发投产，打破了德国长期垄断国高铁专用数控磨床市场格局。昨（23）日，记者从宜宾市普什驱动公司获此消息。
卧轴矩台手摇平面磨床，平面磨床m7180，结构紧凑，m306平面磨床，性能优良，可磨削各种平面或通过砂轮修形进行复杂刑面的磨削，适宜不需机动进刀的磨削加工。该机床垂直升降手轮采用下置式，如皋平面磨床，减轻劳动强度，具有操作方便，灵活可靠，精度稳定，钢性好，热稳定性好。噪声低，维修保养方便等特点，横向采用十字拖板结构，工作台纵向采用滚动导轨，钢丝绳结构牵引，操作方便。
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