卸船机操作注意事项
1）操作联动台的两手柄在每个板动方向上均有档位，以控制各机构动作的速度变化，同时在联动台上还装有喇叭按钮，单机选择开关和紧停按钮等，紧停按钮是遇有紧急情况时停车用，四川卸船机，其余信号灯及按钮均有铭牌予以标识。
2）在司机的前方有两个脚踏板，左边为旋转点动脚踏开关，右边是单机脚踏。
3）遇有天气预报大风来临之前就需将起重机开至锚定坑的上方，将锚定装置锚入锚定坑。
4）经常检查锚定装置的工作可靠性。
卸船机发展趋势大型化
大型卸船机设备所占比例越来越大，目前世界上zui大矿石装船机生产率高达20000t/h ， 适用32万吨船型的外伸距。我国目前现有zui大设备生产率为6000t/h， 适用10万吨船型的外伸距， 但秦皇岛煤五期已提出生产率8000t/h、适用15万吨船型的装船机。专业化运送物料的不同(如煤、矿石、水泥、粮食、化肥等) 使装船设备的设计也越来越专业化， 如防爆、防腐、防尘、防污染设计要求，设计标准也日趋完善。国外公司根据物料、码头、船型等实际工况，选用固定回转式、移动回转式、移动非回转式机型， 提出zui佳的总体方案。环保化环保是发展的前提。开发与应用机械密封、水雾压尘、气流导向或阻隔等有效方式， 设置独立运行的防尘集料系统成为现代装船机设计的研究课题之一。如管式带式输送机、全封闭结构、防尘溜筒的普及应用， 使防尘的效果大大改善， 为适应日益严格的环保要求， 追求与环境和谐， 不断加强对设备的防尘、防腐、低噪声、无污染等方面的技术开发力度。
卸船机钢丝绳更换时需要注意的事项
卸船机在使用一两年之后钢丝绳因为磨损，强度上将会大打折扣。因此为防止意外发生，我们需要定期检查与更新。
一、更换前我们需要做好施工现场的准备
施工场地应有足够面积，无妨碍作业的障碍物，人员车辆出入通道明确，视线开阔。
卸船机下好大车锚定，大梁处于水平位置，小车在后方检修位置锚定。
确认钢丝绳型号、捻向后将新钢丝绳卷用托架稳妥架好，位于小车正下方投影点5米-10米距离。
二、施工程序
步骤1：抓斗闭斗下放至码头面时(零位)，拆除起升/开闭凸轮限位，卸船机 厂家，做好记号，同时旁路PLC下降限位。
步骤2：抓斗开斗放置于码头面，悬链式链斗卸船机，解除钢丝绳与抓斗连接。
步骤3：将钢丝绳端放至码头面，记录下卷筒上钢丝绳剩余圈数。
步骤4：拆除小车横行轴系中万向联轴节，做好记号。(如四绳同时更换则不必此步骤)
步骤5：由机房内操作待更换钢丝绳下降，最终在卷筒上保留2-3圈。
步骤6：用麻绳固定钢丝绳后，拆除卷筒上钢丝绳压板。
步骤7：用辅助绳与待更换钢丝绳插套做对接头，待更换钢丝绳绳端焊接M30螺母1只，辅助绳与待更换钢丝绳插套不少于6个捻距，连接好后解除固定的麻绳。
卸船机工作视频展示
步骤8：如只需更换1根钢丝绳，此时必须将不更换的钢丝绳所在卷筒轮边制动器锁止(关闭节流阀)，固定式卸船机，同时手动打开小车横行制动器。如双绳同时更换则不必此步骤。
步骤9：由机房操作将待更换钢丝绳全部放至码头面，解除辅助绳与待更换钢丝绳接头。
步骤10：用辅助绳与新钢丝绳插套做对接头。要求与步骤7同。
步骤11：由机房操作将新钢丝绳拉上至卷筒上。
步骤12：固定卷筒钢丝绳压板，压板螺母紧固力矩为1960NM(使用力矩扳手)。
步骤13：继续起升钢丝绳至卷筒上达到步骤3中记录下的圈数。
步骤14：在码头面切断新钢丝绳，做头，保持四钢丝绳自由悬垂时长度与旧绳一致。
步骤15：连接小车横行轴系中万向联轴节。
步骤16：恢复轮边制动器、小车横行制动器、起升/开闭凸轮限位、PLC下降限位至工作状态。
步骤17：连接好抓斗，完成。
三、卸船机钢丝绳牵引中注意事项
卸船机小车正下方人员车辆不得进入。
地面与机房均应指定专人发令，通过对讲机联系。对讲机配备：机房负责人1台，地面负责人1台，起升下降操作者1台。 钢丝绳牵引过程中应保持慢速平稳，尤其在接头通过各滑轮时应有专人监护。
地面新钢丝绳卷应安排人员随时卷动将钢丝绳预先放出，不要使新钢丝绳在牵引过程中受到绳卷的阻力。
所有人员应位于安全位置，随时注意钢丝绳动态。无关人员不得进入作业现场。
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