以蜂窝纸板，纸板为质料加工制作的托盘。跟着整个国际商场对包装物环保性需求的日益进步，为了到达疾速商检通关以完成疾速物流的需求，托盘生产商们成功研制出高强度的纸托盘。
它强度高，刚度好，并且有缓冲，隔振，保温，隔热，隔音等功能。一起它的成本低，应用性广，广泛应用于包装，储运，建筑业，车船制作业，家具业等，以代替木材，泥土砖，发泡聚苯乙烯等，对削减森林采伐，维护生态环境具有重要意义。
纸托盘可百分百收回，不发生遗弃物：不污染环境，契合环保需求，用后可直接送造纸厂收回。无虫蛀，彻底不需要熏蒸消毒，最契合欧美商场需求，医药食物等职业可直接运用。
无碎屑及铁钉等有能够损坏货品的问题，是大程度维护承载物的包装。
重型包装纸箱是平板玻璃最传统的包装方法，在平板玻璃的销售市场中，约80%使用的是木箱包装(含出口玻璃包装)。木箱尽管经过了多次改进，仍然存在着强度低、稳定性差、用的辅助材料多、成本高的弊病，加之虫害等诸多因素使出口{TodayHot}玻璃因包装不善受阻。木材包装的弊端在于对森林资源的破坏。我国的木材资源十分匮乏，重包装纸箱，近年来保护森林资源、保护生态环境的呼声也越来越高。作为一个玻璃生产大国，我国现有浮法玻璃生产线超过100条，每天生产玻璃约4·5万t (以2004年为准)，按每箱装45重箱玻璃计，日需包装箱2万只，每只包装箱需用板材0·15 m3，启东包装纸箱，因此每天单玻璃包装就要消耗掉3 000 m3的板材，至少需要6 000 m3的原木才能加工出这些板材，约相当于22 222棵树。这就意味着单独玻璃包装这一项，全国每天要把约400亩的森林变成荒地，对森林资源的浪费可谓触目惊心。这种现状同时也导致了木材价格的飞涨，飞机包装纸箱，玻璃包装箱成本的提高。因此，木材包装的前景不容乐观。
集装化运输是平板玻璃的另一种周转使用的运输方式，也被一些厂家广泛应用。但是，铁制集装架不但大量使用钢材，制作成本高，而且在使用时运输和回空费用都较大，远距离及出口运输受限制，操作起来比较困难。致使目前集装架包装占不到市场总量的20%。
在这种玻璃包装形势下，开发新的代木玻璃包装箱就是大势所趋了，也是近几年来我们玻璃行业的一件大事。近年来在国内外兴起的塑木复合材料，顺应市场的需要，逐渐在包装行业崭露了头角。
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